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2018年06月04日
混雑率188%!武蔵小杉の辛すぎる電車通勤事情
武蔵小杉の通勤ラッシュがやばいみたい!
なんでや!









住む人が増えたけど電車が・・・って感じ?
なのかな??
ネットの反応
18 : 2018/06/04(月) 12:41:46.62 ID:ckXmw7o+0.net
ちゃんと都市計画立てろよ
186%とか調査が足りてないレベル
19 : 2018/06/04(月) 12:41:59.75 ID:zcs0Z9N60.net
インド人もびっくり!
38 : 2018/06/04(月) 12:45:03.15 ID:1No+krcS0.net
>>19
インド人からしたら
この程度の混雑でニュースになることがビックリだろ
47 : 2018/06/04(月) 12:46:05.82 ID:19ZqeQC60.net
>>38
やはりインド方式を導入するべきか
22 : 2018/06/04(月) 12:42:41.55 ID:l5Z/J4qG0.net
今日はキレイなおねいさんの胸がずっと漏れの腕に押し付けられてますた
混雑最高!
23 : 2018/06/04(月) 12:42:51.53 ID:4tBHTmOz0.net
家を買うんじゃなくて、(周りに住んでる)人を買うんだからな
新しく住み始めたミーハーと、古くから住んでる底辺層を、買うには少々高いわな
25 : 2018/06/04(月) 12:43:04.96 ID:HW4I6AzoO.net
放射路線(京王、小田急、東急田都、東急東横)が大体10両なのに、環状路線が8両(横浜線)、6両(南武線)だからなあ…
そりゃ、飽和するわw
45 : 2018/06/04(月) 12:45:41.55 ID:4tBHTmOz0.net
>>25
東海道線や宇都宮線・高崎線は15両だからな
56 : 2018/06/04(月) 12:47:58.37 ID:Oa/lKgrx0.net
>>45
15両だと先頭や一番後ろまで歩くと帰りは座れるからいいやね
86 : 2018/06/04(月) 12:51:49.65 ID:8gNE1cBk0.net
>>56
横須賀線とかケツが一番混む区間とかあるから油断できないw
31 : 2018/06/04(月) 12:44:02.73 ID:S+q2Iysy0.net
行こかなーと思ったけど痴漢冤罪に巻き込まれたら嫌だからやめるわ
172 : 2018/06/04(月) 13:04:15.15 ID:pMCDJEkO0.net
>>31
ホームが混雑してて駅員なんか来ないだろ。
正義マンなんか迷惑だからその場で袋叩きに遭うぞ、電車遅延なんかさせたら
32 : 2018/06/04(月) 12:44:32.52 ID:IVKvNOB40.net
車も丸子橋の朝の渋滞知らんのか
35 : 2018/06/04(月) 12:44:35.08 ID:nM5vPVIG0.net
駅近のタワマン買う層って
すでに親が郊外の戸建て持ってて懲りてその反動じゃね?
101 : 2018/06/04(月) 12:53:48.30 ID:A31b2QJb0.net
>>35
地元小杉だが、あのタワマン民は親から融資もらって買ったような若夫婦が多いんだよなあ
元々が川崎横浜、川崎市寄りの都内が実家なら
わざわざ川崎市中原区小杉の激高マンション親も勧めないだろうし
どこから来た人らが騙されたのか本当に不思議である
40 : 2018/06/04(月) 12:45:15.95 ID:KCwEui7t0.net
子供か孫の代になればきっと改善されてるよ
自分の子供のためと思えば我慢できるだろ
我慢して我慢して我慢してそれで天寿を全うすればいいじゃん
57 : 2018/06/04(月) 12:48:09.15 ID:MykRR7se0.net
混雑のし過ぎで震えるってやつでしょうか
60 : 2018/06/04(月) 12:48:25.11 ID:iqJuF+7+0.net
JRもそんなこと言われてもってって感じだろうな。
川崎市の開発計画が失敗なんだから、金も責任も川崎市が負うべき。
61 : 2018/06/04(月) 12:48:34.06 ID:As1d7UJk0.net
椅子は殴り合いの喧嘩して獲得するものだ。
64 : 2018/06/04(月) 12:48:54.44 ID:YOT9Icvc0.net
チャリで丸の内通勤のワイ
高みの見物
267 : 2018/06/04(月) 13:18:31.75 ID:pMCDJEkO0.net
>>64
秋葉かその近くかな?いいなぁ
67 : 2018/06/04(月) 12:49:28.11 ID:9uzTzlKs0.net
横須賀線のホームできる前はそんな混雑してなかったろ。
元に戻せよ
78 : 2018/06/04(月) 12:51:33.29 ID:e/uD2qtL0.net
始発で行けよ(´・ω・`)
94 : 2018/06/04(月) 12:52:51.90
>>78
始発ならつり革持って普通に立てるね
83 : 2018/06/04(月) 12:51:41.69 ID:VB45I0tX0.net
15両の高崎線とかは、グリーン使うと高確率で座れるのが良い
104 : 2018/06/04(月) 12:54:05.97 ID:8gNE1cBk0.net
>>83
残念ながら、この区間はグリーン車すら立ち乗りだwww
90 : 2018/06/04(月) 12:52:36.11 ID:vsNzU4kF0.net
これ武蔵小杉じゃなくて横須賀線の問題だろ。
109 : 2018/06/04(月) 12:54:45.97 +/2u10NG0.net
俺が小杉に住んでた頃は田舎っぽい駅だったんだが
流行り始めて一回だけ行ったが
駅周辺が激変してて土地勘が全く掴めなくなってた
少し離れれば変わらんけど

友人もタワマン物件購入してたが
あの辺りの人柄というか土地柄は
あまり良くないと思うよ…
そもそも工場街だろ
何とも言えない気持ちになったよ
でも六千万も出せるのは凄いわ尊敬する
155 : 2018/06/04(月) 13:01:22.17 ID:FpkPAW3V0.net
>>109
もともと交通の便はいい場所だから、環境が整えば人気出るよ
相変わらずJRと東急が協力してやっていかないからこんな状態になってるだけ
変りぶりは確かにすごい。グランツリー辺りは武蔵小杉感ゼロ
157 : 2018/06/04(月) 13:01:43.75 ID:4tBHTmOz0.net
JRとしても、輸送力オーバーはわかってるんだろう
自治体が悪いわな
管理人コメント
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